Nach der Zypern-'Presse-und Informationsamt der Bundesregierung, den Bau der Larnaca Marina und Hafen wird von der Zenon Consortium.

Das Entwicklungsprojekt wird voraussichtlich Anfang bis zum Ende des Jahres 2009, mit der Marina zu Ende innerhalb von zwei Jahren, dauert es zwischen sechs und sieben Jahre für den Bau der Wohnimmobilien Bereichen abgeschlossen werden.

Die Zenon-Konsortium steht unter der Leitung von Louis Pcl (22%) und umfasst Iacovou Brothers (17,5%), Petrolina (Holdings) Plc (17,5%), die französische Bouyques Bâtiment International (17,5%), Amsterdam Logistics Group BV und Lievense Consulting Engineers ( Hafen von Amsterdam, 2%), Costa Kreuzfahrten (italienische Tochtergesellschaft der amerikanischen Carvinal Cruises, 10%), Marinaman Ltd (8,5%), und die Firma von General Manufactures (5%).

Mit dem Bau des Hafens und der Marina, die neue Larnaca Port wird dann zum wichtigsten Hafen auf der Insel die Aufnahme von großen Kreuzfahrtschiffen, die Marina werden können, um rund 800 Boote.

Sowohl die Marina und Hafen wird gebaut mit einem Build-Operate-Transfer (BOT)-System. (Build-Operate-Transfer (BOT) ist eine Form der Finanzierung von Projekten, in denen ein privates Unternehmen erhält eine Konzession aus dem privaten oder öffentlichen Sektors zu finanzieren, zu planen, bauen, und betreiben eine Anlage für einen bestimmten Zeitraum. Nachdem die Konzession endet , Das Eigentum übertragen wird zurück auf die Gewährung Einheit)